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“深海勇士(shi)”載人潛水器返航三(san)亞 創中國載人深潛多項(xiang)紀(ji)錄
2020-06-06 12:46:33來源︰中國新聞網編輯︰

中新網三(san)亞3月10日電 (記者 王曉斌)3月10日上(shang)午,“探索一號”科考(kao)船搭載“深海勇士(shi)”號載人潛水器靠港三(san)亞,完成歷(li)時121天、航行17000余(yu)海里的(de)西南(nan)印度洋熱液科學考(kao)察航次(下(xia)稱(chen)“TS10航次”)科考(kao)之行。本航次中,“深海勇士(shi)”號在(zai)高海況、海底地質環境(jing)復雜(za)的(de)西南(nan)印度洋和中印度洋熱液區,創造了一系列中國載人深潛作業的(de)新紀(ji)錄。

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3月10日上(shang)午,“探索一號”科考(kao)船搭載“深海勇士(shi)”號載人潛水器靠港三(san)亞。 駱雲pin)傘∩/p>

在(zai)去年11月10日開(kai)始的(de)“深海勇士(shi)”號TS10航次中,“深海勇士(shi)”號載人潛水器下(xia)潛作業62次,平(ping)均水中作業時間9小時15分(fen),平(ping)均水下(xia)作業時間6小時13分(fen)。創造了中國載人深潛史單航次下(xia)潛作業次數、中國載人深潛史年度下(xia)潛作業次數、中國載人深潛史單月下(xia)潛作業次數等多項(xiang)紀(ji)錄。

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3月10日上(shang)午,“探索一號”科考(kao)船搭載“深海勇士(shi)”號載人潛水器靠港三(san)亞。圖為接船人員(yuan)為科考(kao)隊員(yuan)獻花。 駱雲pin)攝

“TS10航次是中國載人深潛器第一次覆蓋西南(nan)印度洋和中印度洋的(de)深潛科考(kao)航次。”“探索一號”船長劉祝介紹,TS10航次邀請了國內外(wai)10家單位、總計30名科學家及媒體(ti)人員(yuan)參加了本航次下(xia)潛作業,其中包括3位分(fen)別來自美國加州大學伯克利分(fen)校、巴(ba)西聖保羅(luo)大學和法(fa)國馬賽地中海微生物研究所(suo)的(de)科學家。在(zai)航次期間,三(san)位外(wai)籍科學家作為右舷科學家,在(zai)西南(nan)印度洋龍?縟紉呵fen)別完成了2個潛次(共計6個潛次)的(de)下(xia)潛作業任(ren)務(wu)。

當天在(zai)交通運輸部(bu)南(nan)海救(jiu)助局三(san)亞基地碼頭,“探索一號”靠泊(bo)後,“深海勇士(shi)”號被緩緩移到(dao)船尾甲板,接you)芙喲 嗽yuan)的(de)注目禮。

“看看潛水器表(biao)面的(de)刮擦痕跡,就能(neng)窺見(jian)此(ci)行的(de)艱難。”中船重工第702研究所(suo)研究員(yuan)湯(tang)國偉說(shuo),“深海勇士(shi)”號此(ci)行多在(zai)地質環境(jing)復雜(za)多變的(de)洋中脊熱液區海底作業,熱液場林(lin)立的(de)煙(yan)囪(cong)yan)ti)對駕駛潛水器構成不小的(de)挑(tao)戰,“你看這一側螺旋槳an)乃鶘耍 褪竊zai)海底機動的(de)時候,吸(xi)入的(de)煙(yan)囪(cong)yan)ti)物質造成的(de)。為此(ci)我們在(zai)有(you)後置監控的(de)情(qing)況下(xia),又加裝了一個後置超廣角攝像頭。”

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3月10日上(shang)午,“探索一號”科考(kao)船搭載“深海勇士(shi)”號載人潛水器靠港三(san)亞。 駱雲pin)攝

“采集了400余(yu)件熱液硫化物和基岩樣品(pin);獲(huo)得了近5000份熱液大生物樣品(pin);獲(huo)得100余(yu)份不同(tong)溫度與(yu)底物的(de)篩選培(pei)養物;首次確認斷橋熱液區尚處于活(huo)動階段;首次在(zai)龍?縟紉呵fu)近發現了超基性岩的(de)出露。”TS10航次首席(xi)科學家彭曉彤總結道,“本航次的(de)完成,標志著中國載人深潛運維能(neng)力(li)大幅提升,達到(dao)了國際先進(jin)水平(ping)。”

“我們已經將深海潛水器這一大國重器的(de)核心技(ji)術牢牢地掌握在(zai)了自己手(shou)里。”彭曉彤表(biao)示,“深海勇士(shi)”號正在(zai)大國重器向大國利器轉(zhuan)變之路上(shang)從容前(qian)行。(完)

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