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比(bi)爾?蓋(gai)茨購(gou)入一艘超(chao)級dui)甕ting)花(hua)了6.45億(yi)美元
2020-06-05 08:49:44來源︰海(hai)外網(wang)編輯︰

英媒8日報道稱,酷愛(ai)乘(cheng)坐游(you)艇(ting)度假(jia)的微軟創始人比(bi)爾·蓋(gai)茨首次給(gei)自己購(gou)入一艘超(chao)級dui)甕ting),花(hua)了6.45億(yi)美元(約合人民幣45.15億(yi)元)。

綜(zong)合英國(guo)《每日郵報》、《每日電訊報》報道,這艘超(chao)級dui)甕ting)被(bei)命名為Aqua,所使(shi)用的燃料為液(ye)氫(qing),排(pai)放物對空氣無(wu)污(wu)染,補充一次燃料可航行3750英里(約合6035千米(mi))。

游(you)艇(ting)長370英尺(約合113米(mi)),由五層甲板組成,能容納14名客人、31名船員,還配(pei)備(bei)有健(jian)身房、瑜伽室、美容室、按(an)摩室ye)壬she)施,後甲板上還有游(you)泳池(chi)。

在游(you)艇(ting)上可以(yi)通過玻璃(li)面板看到氫(qing)燃料箱,它(ta)由兩個28噸zhong)氐惱嬋彰芊夤guan)組成,並被(bei)冷卻至liang)閬53攝氏度。液(ye)氫(qing)燃料可以(yi)在一種(zhong)特殊的燃料電池(chi)中發生化學反應(ying),這種(zhong)燃料電池(chi)將氫(qing)轉化為電能,同時釋放出可以(yi)安全(quan)泵入海(hai)洋的水。不過,船上還同時配(pei)備(bei)有柴油發動(dong)機,作為後備(bei)。

▲圖為游(you)艇(ting)概念圖(圖︰《每日郵報》)

▲圖為游(you)艇(ting)概念圖(圖︰《每日郵報》)

據(ju)報道,該船航速能達到17節(約合31.5千米(mi)/小時),可攜帶足夠的燃料航行約3750英里(約合6035千米(mi)),這足以(yi)完成從紐約到南安普敦(英國(guo)南部(bu)港口城市)的大(da)西洋航行。

2019年,荷(he)蘭(lan)公司Sinot在摩納哥游(you)艇(ting)展(zhan)上公布了這艘游(you)艇(ting)的計算機生成圖像(xiang),以(yi)及長達10英尺(約3米(mi))的模(mo)型(xing)。Sinot公司與(yu)“橫向海(hai)軍(jun)建築師”公司(Lateral Naval Architects)合作,花(hua)了5個月時間完善(shan)游(you)艇(ting)的細節。預(yu)計這艘新船要到2024年才可進行公海(hai)航行。

設(she)計師桑德·希(xi)諾特(Sander Sinot)表示,這艘游(you)艇(ting)將為超(chao)級dui)甕ting)行業(ye)更環保的未來鋪平道路。他強調︰“對于(yu)每一個項目,我都會挑戰我ye)臀業(ye)耐哦dui),讓mi)約撼chao)越自己。為了建造Aqua,我們從水的流動(dong)性和尖(jian)端技術中汲取靈感,並將這些(xie)靈感與(yu)真正的創新精神(shen)結合起來。”

與(yu)此同時,這艘游(you)艇(ting)的購(gou)買者比(bi)爾·蓋(gai)茨對新能源也(ye)很(hen)感興趣。他認為,投(tou)資(zi)新能源企業(ye)是減少(shao)碳排(pai)放的有效途徑,“通過投(tou)資(zi)能源創新,我們可以(yi)在現有技術的基礎上再接(jie)再厲,從而加快從化石(shi)燃料向新能源燃料的過渡。”

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