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河南物流業前三季度成績單 總額(e)突破(po)10萬億
2020-06-05 08:54:04來源︰大河報-大河財立方編輯︰

11月20日,記者從河南省物流與采購聯合會獲(huo)悉(xi),2019年前三季度,全省社(she)會物流需求(qiu)規模持續擴大,產業de)誆拷 共(gong)歡duan)優化。從數(shu)據來看,前三季度全省社(she)會物流總額(e)為105214.1億元,增長10.2%,高于(yu)全國平均增速(su)4.5個百(bai)分(fen)點。

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前三季度持續增長,工業物流成主力

數(shu)據顯示,從年內數(shu)據走(zou)勢來看,河南社(she)會物流總額(e)增長呈現穩中有(you)進的(de)態勢,增長速(su)度從一(yi)季度的(de)9.1%至上(shang)半年的(de)9.4%,再到(dao)前三季度的(de)10.2%逐步攀升,反(fan)映了全省社(she)會物流需求(qiu)規模持續擴大。

具體來看,前三季度物流業則呈現出工業品物流需求(qiu)增長平穩、與民生相關的(de)物流需求(qiu)支(zhi)撐不斷(duan)增強、進口物流需求(qiu)小幅(fu)回落的(de)情形。其(qi)中,工業品物流總額(e)88141.9億元,增長10.4%,對社(she)會物流總額(e)增長的(de)貢(gong)獻率上(shang)升至83.7%,較(jiao)去年同期(qi)上(shang)升1.2個百(bai)分(fen)點,是拉動全省物流需求(qiu)增長的(de)主要(yao)力量。

與此同時bao) 叭徑擾┌肺 髯芏e)達到(dao)7117.9億元,增長2.6%,比(bi)去年同期(qi)下(xia)降1.3個百(bai)分(fen)點;單位與居(ji)民物品物流總額(e)403.3億元,增長31.5%;外省流入物品物流總額(e)8207.2億元,增長16.2%;再生資源物流總額(e)79.6億元,增長25.8%,比(bi)去年同期(qi)上(shang)升5.2個百(bai)分(fen)點。

市場主體規模上(shang)升,物流運行質量向好

值得注意的(de)是,前三季度,全省社(she)會物流總費用為5913.7億元,增長8.8%,比(bi)去年同期(qi)回落0.5個百(bai)分(fen)點,社(she)會物流總費用與GDP的(de)比(bi)率為15.1%,較(jiao)去年同期(qi)下(xia)降0.2個百(bai)分(fen)點。對此有(you)行業人(ren)士指(zhi)出,物流成本高低(di)影響(xiang)經濟發展質量,正確fang)斫饃she)會物流費用佔GDP比(bi)重(zhong)的(de)內涵是推動我國物流供(gong)給側結構性改革、降低(di)物流成本的(de)前提。

具體到(dao)物流各環節的(de)費用看,運輸費用3649.5億元,增長8.7%,佔總費用的(de)61.7%,增幅(fu)最大;保(bao)管費用1615.6億元,增長8.8%,比(bi)去年同期(qi)上(shang)升1.2個百(bai)分(fen)點,佔總費用的(de)27.3%;管理費用648.6億元,增長8.7%,比(bi)去年同期(qi)上(shang)升3.5個百(bai)分(fen)點,佔總費用的(de)11.0%。

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值得一(yi)提的(de)是,前三季度,全省物流業實現總收(shou)入5375.8億元,增長10.1%,比(bi)去年同期(qi)下(xia)降2.2個百(bai)分(fen)點;交通運輸、倉(cang)儲和郵shou)鄧笆shou)收(shou)入81.1億元,增長9.7%,比(bi)去年同期(qi)下(xia)降3.8個百(bai)分(fen)點,但較(jiao)上(shang)半年提高2.6個百(bai)分(fen)點;截至目(mu)前,全省共(gong)有(you)A級(ji)dui)隕shang)物流企業170家,其(qi)中3A級(ji)dui)隕shang)158家,5A級(ji)11家。

貨運持續發力,特色物流運營(ying)平穩

河南物流業整體向好,其(qi)中特色物流表現又(you)如何?

記者了解到(dao),受全球經濟形勢及中美經貿摩擦升級(ji)影響(xiang),國內外航空貨運市場持續低(di)迷,鄭州機場作為以國際航空貨運業務為主的(de)機場受到(dao)沖擊較(jiao)大,全省航空貨郵吞(tun)吐量增速(su)下(xia)降dan) 肴徑紉岳矗 嬌棧跤釋tun)吐量呈企穩回升態勢,貨郵吞(tun)吐量完成35萬噸,貨郵吞(tun)吐量在(zai)全國各機場中居(ji)第7位,客貨吞(tun)吐量繼續保(bao)持中部kang)厙ldquo;雙第一(yi)”。

另一(yi)方面,中歐班列(鄭州)則依托歐fen)zhou)線路(lu)、東盟線路(lu)、中亞線路(lu)和俄羅斯線路(lu)等班列網絡實現zhi)恐莧?4班、回程10班高頻高質開行,前三季度中歐班列(鄭州)累計開行735班(468班去程,267班回程),增長43.6%,累計貨值24.8億美元,貨重(zhong)37.6萬噸,往(wang)返均衡率、計劃兌(dui)現率、運輸安全、市場運價等綜合指(zhi)標(biao)穩居(ji)全國“領跑梯隊”。

此外,前三季度受大宗商品交易量和進出口貿易雙雙回落的(de)影響(xiang),全省貨運需求(qiu)增速(su)略有(you)放緩(huan),公(gong)路(lu)、鐵路(lu)貨運量佔比(bi)下(xia)降dan)  lu)貨運量佔比(bi)小幅(fu)上(shang)升,貨物運輸結構持續優化。全省貨物運輸量20.2億噸,增長10.3%;貨物周轉量7036.4億噸公(gong)里,增長10.3%。

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對此河南省物流與采購聯合相關負責人(ren)表示,前三季度,全省物流業景氣指(zhi)數(shu)(LPI)平均值為55.6%,新訂單指(zhi)數(shu)平均值為58.1%,業務活動預(yu)期(qi)指(zhi)數(shu)平均值為62.6%,均位于(yu)50%以上(shang)擴張區間,顯示出全省物流業需求(qiu)增長穩健,物流運行保(bao)持活躍(yue),物流行業dao)暈蠢捶 乖yu)期(qi)仍yue)餃﹫止邸記者賈永標(biao))

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