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日本(ben)政府(fu)批(pi)準無(wu)人送貨車(che)上(shang)路測試(shi) 並編制安全指南
2020-06-06 13:22:45來源︰環球網編輯︰

2月22日消息,援(yuan)引日經新聞消息,從(cong)2019年財年(也就是(shi)今(jin)年四月)開始,日本(ben)政府(fu)將允(yun)許無(wu)人送貨車(che)在(zai)公共(gong)街道上(shang)進行測試(shi)。另(ling)外,日本(ben)政府(fu)將在(zai)3月前編制安全指南,為企業檢驗最新交通工具(ju)鋪平(ping)道路。

據報道,未來,無(wu)人送貨車(che)將吸引人手(shou)嚴(yan)xian)囟倘鋇de)nai) 鞁 荊 廡└ 駒zai)送貨的(de)最後一公里(比如從(cong)附近的(de)配送中心將包裹送到目的(de)地)是(shi)一個艱難(nan)的(de)最後階段(duan),這種(zhong)交通工具(ju)也有(you)助于不想拖著行李到處走的(de)游客。

據了解,此前,日本(ben)郵政控股(gu)公司(Japan Post Holdings)的(de)郵件處理部門在(zai)福島縣的(de)公共(gong)住(zhu)宅區和駕(jia)駛學校等設施中對無(wu)人送貨車(che)進行了測試(shi);大和控股(gu)公司去年開始在(zai)東京(jing)西南xi)納衲nai)川縣試(shi)用無(wu)人駕(jia)駛汽(qi)車(che)。

過去在(zai)日本(ben),如果不關(guan)閉社(she)會(hui)道路,進行自動(dong)駕(jia)駛汽(qi)車(che)的(de)測試(shi)極為困難(nan)。目前,在(zai)日本(ben)公共(gong)道路上(shang)測試(shi)自動(dong)駕(jia)駛車(che)輛需(xu)要得到當(dang)地警察局長的(de)許可,但由于缺乏(fa)有(you)關(guan)無(wu)人送貨車(che)的(de)安全規則,警方沒有(you)標準來做出(chu)是(shi)否批(pi)準的(de)決定。

據報道,日本(ben)政府(fu)將制定安全措施,對有(you)人指導的(de)自動(dong)駕(jia)駛汽(qi)車(che)進行測試(shi)。如果測試(shi)人員按(an)照政府(fu)的(de)規定采取(qu)必要的(de)安全措施,並為未來的(de)企業申請監(jian)管許可,他們通常會(hui)獲(huo)得許可。

據悉,這一框架將被納入今(jin)年夏天(tian)發布的(de)一項新的(de)增長戰略中。

根(gen)據日本(ben)的(de)“道路交通法案”,送貨機(ji)器人或是(shi)無(wu)人送貨車(che)dang)喚饈臀 zhi)能在(zai)道路上(shang)行駛的(de)汽(qi)車(che)。政府(fu)希望,後續的(de)測試(shi)將揭(jie)示立法需(xu)要調(diao)整的(de)領域,以yun)頭盤ti)供服務(wu)和旅(lv)游服務(wu)的(de)潛在(zai)好(hao)處。

【環球網科技 記者 林迪】

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